Samedi 9 mars.
J'ai rendez-vous à 10H00 avec Pirick et 2 de ses acolytes, Michel et Adrien, venus de la région Parisienne pour valider le Road Book du Paquebot (Pâques-Beau, rencontre du forum "Moto Motards").
Si la météo s'annonce correcte, le temps est humide et froid. Après quelques hésitations, j'enfile tout de même la tenue de pluie.
Bien m'en a pris. La bruine initiale se transforme gentiment en neige légère puis plus intense. La route est mouillée et, avec un peu d'altitude, devient précaire par intermittence. Le rythme ralenti et j'hésite à changer de route.
Ces tergiversations sont vite balayées par une nouvelle mais violente giboulée. Je vais prendre un petit bout d'autoroute entre Laqueuille et Manzat. Les giboulées se succèdent et la vitesse n'est pas très élevée. Néanmoins, les paquets de neige s'accumulent sur le carénage puis viennent régulièrement et sauvagement s'éclater sur le casque ! ! !
Arrivé sur le nord du Puy de Dôme, la neige disparaît et les précipitations s'apaisent.
La route qui me mène à Chateauneuf les bains est magnifique, mais je ne peux pas vraiment en profiter car encore très mouillée. Ensuite, les gorges de la Sioule que je déroulent calmement pour arriver au lieu de rendez-vous à Saint Rémy de Blot – Camping Route 99.
J'ai déjà préparé un projet de parcours qui alterne les petites routes touristiques et de rapides enfilades de virages, mais nous devons le valider.
Café, discussion avec Vincent de l'organisation et, quand nous somme prêts à partir, une violente averse. Nous attendons que cela passe et partons vers 11H45.
Adrien, le "petit jeune" du groupe avec sa Triumph camoulage (blanche) se précipite voir le circuit de Charade.
Les courbes s'enchaînent, ponctuées d'arrêt pour vérifier les lieux touristiques, les points de vues, les stations services, … sur des routes toujours détrempées malgré quelques fugaces apparitions de ciel bleu. La descente vers Chambon le lac nous inquiète. Le massif du Sancy vers lequel nous nous dirigeons est noyé sous d'importantes chutes de neige.
Arrêt casse-croûte à Chambon et recherche d'un restaurant pour nous accueillir dans 15 jours. Trop cher ou complet ! Nous en profitons pour nous mettre d'accord sur la stratégie de l'après midi. Nous tentons de rejoindre le col de la Croix Robert si il est ouvert, sinon nous essayons le col de la Croix Morand, mais sans prise de risque excessive. Si la route n'est pas bonne, nous contournerons le massif. Nous avons tout de même une lueur d'espoir car nous sommes maintenant sous un magnifique soleil.
Le premier col est fermé, mais la montée du second se déroule parfaitement. Si il faut faire particulièrement attention dans les zones ombragées encore très mouillées, les endroits dégagés nous offre un bitume séchant, et les lunettes de soleil sont appréciées.
Pause au col sur un parking dont l'accès demande un passage sur la neige tassée. Comme nous n'avons pas de clous, nous préférons laisser les deux bottes au
sol pour prévenir toute tentative de dérobade de nos machines. Mes trois parisiens semblent enchantés par ce parcours et se délectent de ces paysages somptueux ou des prouesses de ces skieurs qui
se font tracter par leurs ailes.
Trois des quatre furieux devisent au col enneigé.
Dans le fond, l'on distingue les skieurs avec leurs ailes.
Nous sommes très agréablement étonnés de profiter d'un tel ensoleillement après les affres de la matinée. Néanmoins, j'attire leur attention sur les risques potentiels de la descente,
particulièrement dans les zones ombragées.
La jonction vers Le Mont Dore se fait d'autant plus calmement que nous rencontrons des gravillons, ou de mini-rails de neige enserrant d'étroites bandes de bitume.
Par contre, l'arrivée face au versnat est du massif est envoutante. Le cirque blanc scintille de milles feux et nous éblouit de sa majesté.
Pause à La Bourboule pour trouver un restaurant désireux de recevoir notre groupe. Nous sélectionnons ce qui nous semble le meilleur rapport offre/prix (12 € - truffade, dessert, café, boisson). Rapport qualité/prix à vérifier dans 15 jours ! ! !
L'après midi est bien avancée et nous décidons de repartir par une voie plus directe. Cette décision est d'autant plus facile que j'ai déjà reconnu il y a dix jours le reste du trajet. Nous convenons que j'emmène mes "Parisiens" jusqu'à Rochefort-montagne ou nous prendrons un café avant de nous séparer.
Les routes sont maintenant sèches et le rythme s'élève d'autant plus que la Triumph semble apprécier de s'accrocher à la Div. Un super, et particulièrement vicieux, contrôle radar, calme légèrement nos ardeurs qui, sans être très violentes, nous entraînaient à des vitesses futilement prohibées.
Rochefort, pas de café. Nous continuons par la vallée de la Sioule, Pontgibaud, Volvic, pour trouver enfin un café à Châtelguyon.
Rapide débriefing de la journée, évocation des points à traiter pour la rencontre avec, en particulier une proposition alternative de retour plus rapide pour
l'après midi. La synthèse pourrait-être la suivante :
Objectif, du virolo à gogo et un peu de culture motardesque !
- Un passage au mythique au circuit de Charade, à son apogée lors du Continental Circus ;
- Une visite au lac Chambon. Rien à voir avec les deux frères champions, originaires du sud-est, mais le nom est là ;
Vue du lac Chambon, du chateau de Murol et de l'enchevêtrement des vallées (photo SANS neige de l'été dernier).
- Un (ou plusieurs ?) passage sur la double spéciale du Dark Dog Tour 2007 (ça sent le souffre, 45 virages en 5 kms !) ;
Un aperçu du diabolique enchainement du circuit de la course de côte du Mont Dore
- Une pose déjeuner - Truffade – à La Bourboule ;
- Un retour touristique par, entre autre, les contreforts du plateau de Millevaches (célèbre concentration hivernale des années 70).
- Le soir, pour les vaillants, un super concert de Spectrum (rock style Deep-Purple).
http://www.spectrumband.fr/
Je quitte mes acolytes après quelques derniers et magnifiques kilomètres en direction de Manzat.
Le retour sur Bort est somptueux avec les lumières et couleurs si particulières des couchers de soleil. Ensuite la nuit et un froid qui devient particulièrement pénétrant, mais pas suffisamment longtemps pour devenir gênant.
450 kms de plaisir (quelquefois tendu), de franches tranches de rigolade.
Une très longue journée, mais trop vite passée !
Merci à Pirick d'avoir eu cette idée, de l'organiser, de se déplacer pour être certains de réunir tous les ingrédients d'une rencontre qui s'annonce fameuse.
A dans deux semaines.
/image%2F0562885%2F20251027%2Fob_2b01a5_guzzi-pluie.jpeg)
/idata%2F1148079%2FFinale-SBK---Albi-2010%2FBrousse-le-chateau3.jpg)
/idata%2F1148079%2FEte-2010-suite%2FDSCF1940.jpg)
/idata%2F1148079%2FEte-2010---Vercors-et-Alpes%2FP1030500-a.jpg)
/idata%2F1148079%2FMontee-Impossible%2FP1040633.jpg)
/idata%2F1148079%2FGashney%2FP1030487.jpg)
/idata%2F1148079%2F24-heures-2010%2Fastand1.jpg)