Fort dilemme pour organiser ce changement d'année :

Je suis engagé pour le 31 décembre aux Restos du Cœur à Bort les Orgues et je dois être présent en Bretagne le 4 janvier pour un rendez-vous médical …

Une petite fenêtre pour tenter de réaliser cette diagonale dans des conditions favorables.

Mais les planètes s'alignent parfaitement et ma bonne étoile semble briller de tous ses feux !

En ce qui concerne les Restos, si je reste occupé la matinée, ma présence n'est pas indispensable l'après-midi … ce qui m'arrange bien car la météo s'annonce particulièrement clémente.

Donc, après avoir récupéré la voiture attelée d'une remorque de l'ami Marc, nous voilà partis pour assurer la collecte hebdomadaire auprès du Carrefour Market.

Ensuite, nous trions les denrées et préparons la distribution de l'après-midi. Un passage à la déchetterie pour vider cartons et emballages divers puis un stop rapide à la boulangerie de Saint Thomas qui fournit du pain frais à nos bénéficiaires (merci bien à cette famille qui a profité de nos services après l'incendie de sa maison et qui maintenant renvoie l'ascenseur qui plus est avec une grande humilité !).

Cette matinée marathon est finalisée par le chargement de la moto et je peux prendre le départ à 11h30, appréciant de pouvoir accroître ainsi la route de jour.

Le départ, dans le brouillard, est frisquet : 3° !

Mais dès le passage du barrage la lumière est éclatante sous un soleil radieux et la température remonte rapidement à 6°- 8°.

A Meymac, une pensée pour Arlette et Christian. Je ne m'arrête pas pour mon traditionnel café qui pourtant aurait été le dernier. En effet le bar "les Ambassadeurs" sera définitivement fermé ce soir afin d'offrir une retraite bien méritée à ces braves !

Mais nous aurons l'occasion de nous revoir …

Le plateau des Millevaches et ses virages à répétition sont avalés rapidement mais avec tout de même assez de circonspection pour aborder tous les secteurs humides. Le thermomètre continue son ascension et oscille entre 10° et 12°.

Pause rapide pour un sandwich vers Bellac et second arrêt à Vouillé pour sustenter la machine … qui n'irait plus très loin sans son plein de carburant.

Je voudrais bien prendre un café, mais tous les établissements sont fermés … La troisième escale se fait donc à la sortie de Nantes où je peux m'abreuver et compléter le réservoir de la Tracer. La pause est un peu plus longue. La fatigue de ce rythme soutenu est accentuée par l'important trafic sur la rocade de Nantes et les kilomètres stressants en interfile. Je veux être plus détendu pour affronter la nuit qui commence à se profiler.

Une dernière pause expresse, à la sortie de Rennes où la circulation était encore intense, mais avec toujours 16°. Vraiment une sortie printanière !

J'arrive enfin à mon ultime étape de 2021, Hillion où Laurence me précède de quelques minutes, chez son frère. Tranquille et néanmoins excellente soirée à quatre, ponctuée par le spectacle des multiples feux d'artifices au-dessus de la baie de Saint Brieuc.

Mais dès les premières minutes de 2022 il faut me rééquiper pour ce premier roulage de l'année. Oh, pas long, mais à allure strictement légale afin de respecter les vœux de ma suiveuse, bien au chaud dans sa voiture …

Et ce premier janvier démarre tranquillement.

Quelques travaux en retard pour les Restos du Cœur, de l'activité liée aux suites de la 12^ème édition des Millevaches et une partie de l'après-midi au jardin, sous un soleil devenant timide … avant d'être chassé par le traditionnel crachin et de retrouver avec un certain plaisir canapé et douceur.

En effet, si je suis satisfait de pouvoir encore assurer de tels périples, la récupération devient plus complexe et plus longue …

Je souhaite donc que votre nouvelle année démarre aussi bien que la mienne
et que nous puissions retrouver un environnement
plus propice aux rencontres …

perdues depuis maintenant trop longtemps.

Mercredi 8, 8h30, il faut prendre une décision. Les orages devaient arriver dans la matinée, mais ça tonne depuis 6h30 et il pleut à seaux …

Bon, équipement pluie et c'est parti, sous des trombes d'eau. L'avantage, c'est que la lumière rasante du matin est absente !

Heureusement, la pluie se calme après Rennes et la chaussée sèche à partir de Cholet, mais il ne faut pas mollir car les annonces météo sont inquiétantes pour l'après-midi.

Limoges, dernière pause, rapide, car le ciel à l'ouest est noir, ce qui est confirmé par les panneaux à messages variables qui annoncent une alerte orange. Une sérieuse motivation pour abattre la dernière centaine de kilomètres à allure soutenue … d'autant que c'est une suite ininterrompue de virolos.

En fait, j'arrive à Bort sec et sans soucis.

Jeudi et vendredi sont réservés essentiellement aux activités des Restos du Cœur.

Samedi matin, départ dans la brume, légère, mais maintenant des températures relativement basses (jusqu'à 10° dans l'ascension du col d'Entremont).

Succession de souvenirs sur cette route renommée la R.A.B (Route à Bonheur) par Dédé. Ensuite, c'est la vallée de l'Alagnon, souvent déroulée avec Dédé et Alfred … ou avec une meute de ZX12R.

Un pause photo à Loudes pour une photo devant un Fouga Magister, l'avion de la Patrouille de France de mes jeunes années, mais aussi un triste souvenir d'un lâcher de parachutistes, une des voiles ne s'ouvrant pas …

Pour le final, une séquence nostalgie par les gorges de l'Ardèche, avant de faire la seconde pause chez Annie et Dédé, à Saint Martin d'Ardèche.

Dimanche de repos, avec les visites d'amis de longues dates, Victor puis Patricia, sources de biens des souvenirs mais aussi de bonnes rigolades.

Lundi matin, départ avec un sérieux road-book préparé par Dédé, après un réveil face au village d'Aiguèze (30) sous les feux du soleil levant. Il y a pire comme vision !

Virages à outrance pour 6 heures de selle … soit plus du double d'une route plus directe. Mais quel plaisir, comme ces vues moins conventionnelles du Mont Ventoux et de son environnement !

Après 1355 km, arrivée sur le Circuit du Castellet. La moto est stationnée en bonne compagnie et nous pouvons commencer à installer les matériels informatiques et vidéo avec l'ami Nono.

En effet, nous allons assurer les directs de 3 box, et les équipes des motos 24, 33 et 121 sont déjà bien installées :

La première nuit débute, mais l'activité est toujours intense.

La semaine folle du Bol d'Or est donc lancée.

Dans les heures et jours à venir, nous vous communiquerons les liens
vous permettant de suivre l'activité de ces trois teams.

A très bientôt donc !

13 mois déjà que ces deux machines n'ont pas roulé de concert …

La dernière fois, c'était en juillet 2020 pour accompagner un "petit jeune" prenant livraison de sa nouvelle moto en Anjou. Vu la couleur de cette bécane, cela donnait une vision assez patriotique …

Depuis, ces deux machines roulent alternativement, au gré de mon humeur … et des possibilités offertes par différentes contraintes, dont celles liées au Covid.

Mais ce 15 août, Lolo, la pilote de cette brave Honda, décide de reprendre le guidon pour une petite virée pleine de promesses.

Nous voilà donc partis pour une quarantaine de bornes de petites routes se terminant par de belles séries de virolos qui nous mènent jusqu'à la sympathique petite cité de caractère de Pontrieux aux charmes certains :

Il est temps de se restaurer et nous profitons avec délectation de la crêperie des lavoirs.

L'accueil est à la hauteur des pantagruéliques et délicieuses moules frites (à la Bretonne et au bleu).

Une table recommandée après ce test concluant.

Repus, nous partons balader le long du Trieux sur lequel déambulent des petites barques à propulsion électrique. Cette vision nous engage à profiter de la promenade aquatique destinée à découvrir les innombrables lavoirs qui s'échelonnent sur les berges. Au plaisir des yeux s'ajoutent celui de la découverte grâce à un marinier local qui nous abreuve de l'histoire de la région émaillée de nombreuses anecdotes.

Puis nous enfourchons à nouveau nos destriers pour rejoindre l'objectif initial de la balade : le château de la Roche-Jagu, lieu d'un concert en fin d'après-midi.

Nous déambulons dans les jardins qui surplombent le Trieux dont les eaux calmes sont à peine troublées par les arabesques d'un skieur.

Enfin, nous rejoignons le théâtre de verdure qui accueille le trompettiste virtuose suisse Erik Truffaz et ses acolytes de son quartet.

Trois gouttes de pluie marquent la fin du concert, suffisamment fugace pour ne pas marquer le sol et donc ne pas nous importuner.

Pour le retour, ma suiveuse prend son temps, moins alerte qu'à l'aller mais nous arrivons largement avant la tombée de la nuit.

Belle journée, excellent préambule à de nouvelles tribulations de la Tracer qui devrait prochainement prendre le départ d'un tour de France  des copains …

C'est d'ailleurs déjà annoncé à certains qui m'attendent de pied ferme  …

A suivre donc !

… mais prometteur !

Tout d'abord, la Tracer me pose quelques soucis …

J'ai fait plus de kilomètres que prévus et me voilà en délicatesse au fin-fond de la Bretagne.

Le pneu arrière et le kit chaîne que je pensais changer à mon retour sont en fin de vie et, surtout avec la météo actuelle, il ne serait pas prudent de rentrer dans mes montagnes ainsi …

Heureusement, le concessionnaire Yamaha de Saint Brieuc FREE BIKE 22 se révèle d'une efficacité surprenante …

Accueil sympathique que j'avais déjà testé il y a quelques mois en faisant ma tournée d'affiches et flyers Millevaches, mais aussi qualité du conseil et capacité à bouleverser un planning pour faciliter la vie (et la sécurité) d'un "grand voyageur" !

Une équipe au top, malgré une certaine adversité engendrée par un manque de personnel (vacances et jambe cassée) d'où une disponibilité encore plus appréciée dans ce contexte dégradé !

Voici donc la moto prête pour de nouvelles aventures après le passage bien entamé des 25 000 km, avec une excellente surprise offerte par le pneu Michelin Pilot Road 2 qui a tenu 15 000 km soit 50% de plus que la monte d'origine en Dunlop.

Mais ce début d'année offre aussi de bien agréables perspectives qui vont probablement bouleverser favorablement ma vie à venir …

Des échanges prometteurs avec des êtres chers perdus de vue depuis quelques années qui annoncent des retrouvailles prochaines chargées d'émotions …

Il me reste à souhaiter que vous ayez tous une vision aussi positive que la mienne
de cette année 2020 en devenir.
Et donc à vous présenter mes meilleurs vœux
à l'aube de cette nouvelle décennie.

Vendredi 30 août, mes activités aux Restos du Cœur terminées, j'arrive à la maison, immédiatement suivi par Christian en provenance de Nantes.

Quel synchronisme !

Diner rapide, discussions et une courte nuit avant de prendre le départ de nouvelles aventures le samedi matin.

Ce projet remonte à l'année dernière.

Lors de la fin de notre périple entre Larzac, Ardèche, Drôme et Cévennes, Christian était enchanté et émettait le désir de refaire ce type de sortie.

Il précisait même qu'il ne connaissait pas le Jura et que cela pouvait être une belle perspective pour arrondir des pneus … (cf. http://div19.over-blog.com/2018/09/2000-bornes-de-virolos.html)

Et comme je suis un être faible et influençable, je me retrouve devant l'obligation d'orchestrer cette nouvelle expérience.

Nous avons décidé de partir de bonne heure dans la perspective d'essayer de limiter les effets de la chaleur, mais aussi d'arriver avant les risques d'orages annoncés …

Les 500 et quelques kilomètres sont abattus rapidement, sans vitesses excessives mais à un rythme soutenu et régulier et nous bénéficions des premières successions de virages du Jura sur une chaussée sèche et un environnement lumineux.

Le décor est planté !

Les deux machines sont enfin parquées devant le chalet destiné à devenir notre camp de base pour quelques jours :

En effet, soucieux de préserver nos os vieillissants et d'anticiper d'éventuelles fraicheurs nocturnes devenant fréquentes en montagne à cette période, nous avons préféré cette solution à celle du camping.

En outre, cela nous permet de voyager plus léger.

Ce choix se révèle judicieux à plus d'un titre :
 

• Il est situé aux confins des départements du Jura et du Doubs, proche de l'Ain et de la Suisse, au cœur des routes tortueuses ;
• L'équipe de l'office du tourisme, gestionnaire du site, est accueillante, prête à favoriser (et même anticiper) nos demandes ;
• Le village est doté de toutes les commodités, avec des commerçants forts avenants.
• Le point de vue est bucolique, reposant, le long de la Saine, et à seulement quelques encablures de sa source :

Nous ne pouvons donc que vous recommander ce camping "Le Val de Saine" à Foncine le Haut : http://www.camping-haut-jura.com/

Dès le dimanche, nous prenons un rythme qui devient rapidement immuable :

Petit déjeuner en terrasse, roulage, pique-nique, roulage, retour au chalet, balade pédestre au village pour quelques courses et boire un pot, dîner en terrasse, préparation du road-book du lendemain et bonne nuit de sommeil !

Pour la première journée, nous prenons contact avec l'environnement.

Passage par Les Rousses, puis la Suisse, col de Marchinruz avec de nombreuses bécanes en sortie dominicale, point de vue sur le lac Léman et les Alpes embrumées et café à Nyon.

Ensuite, Divonne-les-Bains encombré d'une multitude d'Alpine, anciennes et modernes, le pays de Gex pour rejoindre Saint-Claude (au fait, à votre avis, dans quel bois fait-on les meilleures pipes ?) par des déviations nous offrant de magnifiques paysages, particulièrement verdoyants et enfin, le lac de Saint Point …

Nouvelle intrusion en Suisse par le col de Landoz-Neuve, passage sous la dent de Vaulion dont la vue est troublée par la brume, tentative avortée d'un café à Yverdon, pause rapide devant le château de Grandson puis retour en France par la fabuleuse montée de Sainte-Croix.

La vallée vers Pontarlier est marquée par le château de Joux puis nous rattrapons les Gorges de Noailles creusées par la Loue dès sa source.

C'est ensuite les Salines Royales puis les lacs de Val et de Chalins avant de rentrer !

Le principal élément qui nous guide réside dans la carte Michelin régionale avec laquelle nous privilégions les routes bordées de vert que nous écumons en fonction des prévisions météo et du temps disponible.

Et comme nous favorisons le roulage, nous faisons moins de pauses photos … mais en réalisons tout de même quelques séries comme celle de la retenue de Vouglans avec la couleur si particulière des cours d'eau chargés de sédiments alpins, ici, l'Ain :

Ou le clocher aux tuiles vernissées de Clairvaux les Lacs :

Mais aussi le superbe vignoble de Château-Chalon :

Mais un impondérable nous entraîne à réviser nos plans …

Le côté négatif, entre autres, c'est l'impossibilité de recevoir Dédé (de l'Ardèche) qui devait nous rejoindre à Bort le vendredi …

Par contre, le positif, c'est que nous bénéficions de deux jours supplémentaires pour continuer à découvrir la région, d'autant que nous pouvons profiter du chalet jusqu'à samedi …

Nous jouissons aussi des connaissances de ce fameux DD07 qui nous informe par téléphone de quelques lieux à découvrir comme un point de vue remarquable à 360° au sommet de la Dent de Volion (1482 m.) en Suisse.

Avant l'ascension, première pause au bout du lac de Joux à l'eau cristalline :

Après 5 km d'une route étroite et escarpée, nous pouvons garer les bécanes et commencer à grimper à pied. Malheureusement, les chamois annoncés par un local ne sont pas visibles à ces instants …

Par contre, la récompense après les efforts de la montée pédestre est fantastique. En voici d'ailleurs un aperçu vidéo à 180°, dans la pâle lueur du matin embrumé :

Et voici quelques photos de cet environnement, Le lac de Joux, la chaîne alpine, la vallée empruntée deux jours plus tôt et même la petite route qui nous a amenés au lac de Joux :

Encore merci à toi Dédé !

Si nous n'avons pas profité de tous tes conseils et informations, ce site est vraiment exceptionnel, même si de bon matin les brumes sont encore tenaces … mais cela a aussi son charme.

Les découvertes se poursuivent. La route chaotique de la vallée du Dessoubre, ce cours d'eau encaissé à l'eau si claire où virevoltent de magnifiques truites. La rivière du Doubs dans le défilé d'Entre-Roches. Ou les forteresses gardiennes de La Cluse Mijoux, vues maintenant de la face nord.

Et les ouvrages d'art comme ce viaduc ferroviaire au-dessus de Morbier ou cette vallée de la Loue que nous reprenons dans l'autre sens à partir d'Ornan. La rivière est calme, limpide, mais la route monte tout en virages le long de la paroi rocheuse pour surplomber le cours d'eau maintenant torrent dont le vacarme nous parvient malgré les 350 mètres de dénivelé et la couverture végétale.

C'est aussi la découverte de la route des sapins où nous profitons d'un espace forestier idyllique pour un agréable pique-nique.

Dans les derniers moments, nous profitons de la Saine, calme ou tumultueuse dans les gorges et bénéficions aussi de l'observation d'un écureuil téméraire … probablement un cousin de celui qui venait nous saluer au chalet régulièrement.

Un dernier passage au village pour s'approvisionner. Christian a découvert les saucisses de Morteau ainsi que la cancoillotte et veut en ramener … comme moi d'ailleurs, agrémenté de Morbier, Comté et Bleu de Gex.

Le retour à Bort se déroule parfaitement et je totalise 2 600 kilomètres supplémentaires.

Le dimanche matin je raccompagne Christian sur la route de Limoges avec la perspective de boire un café chez Arlette. L'air est vivifiant sur le plateau Bortois, Il fait 4°.

Mais nous ne trouvons aucun café ouvert et Christian repart sans ce liquide qui serait pourtant bienvenu avant d'attaquer le plateau des Millevaches.

Il arrive chez lui dans l'après-midi … avec des pneus bien arrondis !

PS

La réponse à la question relative aux pipes de Saint-Claude :

C'est dans la bruyère bien sûr et non pas dans le bois de Boulogne
comme pourraient le penser certains coquins.