Pour répondre à de nombreuses demandes et peut-être en anticiper d'autres, ci-dessous les coordonnées des étapes prévues à ce jour.

En ce qui concerne les deux premières, il n'y a pas d'objections à ce que vous puissiez nous rejoindre, discuter, partager votre pique-nique, etc …

Néanmoins, nous nous devons de respecter les autres occupants, mais aussi nos cyclistes qui ne traîneront probablement pas longtemps le soir …

En effet, au regard des prévisions météo, il est fort probable que les départs du matin se fassent de fort bonne heure.

A très bientôt donc !

Nuit du vendredi 03 au samedi 04 Août :
Camping Les Lilas
Pithiviers
06.08.97.10.52

Nuit du samedi 04 au dimanche 05 Août :
Camping municipal Moulin Naudin
Donzy
03.86.39.30.28

Nuit du dimanche 05 au lundi 06 Août :
Camping du Breuil
Bourbon Lancy
03 85 89 20 98

Nuit du lundi 06 au mardi 07 Août :
Camping Lapra
Saint Germain Laval
04.77.65.44.35

Nuit du mardi 07 au mercredi 08 Août :
Camping des Claires
St Rambert d'Albon
04.75.31.01.87
06.37.79.16.72

Nuit du mercredi 08 au jeudi 09 Août :
Camping Le Trente Pas
26110 Saint Ferreol Trente Pas
04.75.27.72.69

Nuit du jeudi 09 au vendredi 10 Août :
Camping le Moulin à Vent
Cucuron
04.90.77.25.77

Nuit du vendredi 10 au samedi 11 Août :
L'aire naturelle
PEYRENGUEN
04.92.74.67.40
Camping Montdenier 
champ de lavande 15km
04.92.74.67.39

Et la vie aussi !

Un pari un peu fou d'une jeune femme sourde, Manon :

Réaliser un Paris-Nice cycliste en 9 étapes …

Au delà du challenge sportif, sa volonté est de développer 9 raisons d’œuvrer en faveur d'une société plus inclusive, particulièrement face au handicap, et sous des angles particuliers tels que :

• La sécurité routière ;

• L'intégration de la différence ;

• La mémoire d'un jeune cycliste sourd !

Mais tout d'abord, qui est Manon ?

Née sourde profonde, depuis son plus jeune âge elle se bat, non pas pour vaincre la différence, mais pour l'apprivoiser …

Enfant, dès 6 ans, elle s'investit dans le sport, lutte contre l'exclusion latente et parvient ainsi à être sélectionnée pour les Championnats de France de gymnastique.

Son entourage est très présent.

Ses parents luttent en permanence contre les institutions afin de favoriser son inclusion dans une société peu préparée et ses grands-parents participent activement dans l'acquisition des connaissances, au sens large.

Cet environnement, en même temps incisif et protecteur lui permet de suivre des études chaotiques en primaire puis plus normales, bien qu'adaptées dans le secondaire, et d'obtenir son baccalauréat avec brio.

Dans ce même temps, son petit frère, Maxime, apparaît dans son univers, sourd également …

Mais les vicissitudes de la vie liées aux doutes de l'adolescence et amplifiées par les rejets provoqués par le handicap (réels ou supposés), rendent cette évolution compliquée.

Deux faits majeurs interviennent dans cette période :

• Elle profite de sorties moto avec son "Tonton Barjot" et elle découvre un monde de solidarité où elle est acceptée avec son handicap, sans pitié mais avec ménagement.
  Une de ses réactions est édifiante lors du premier Bol d'Or Classic alors qu'elle est particulièrement bien accueillie dans les stands :
  "Ils ne me connaissent pas ces gens là, pourquoi ils sont gentils avec moi ?"
  Riposte édifiante d'une gamine qui a plutôt l'habitude de se sentir rejetée (volontairement ou involontairement) !

• Par une relation de son Papa, elle bénéficie d'un baptême de l'air qui se mue en une révélation.
  Les sensations qu'elle ressent alors la conduisent à s'investir dans le domaine aéronautique, d'abord en passant ses brevets (un autre combat, rude !) puis en agissant pour ouvrir au mieux ce monde aux handicapés de tous poils, notamment dans des actions avec Fly n'Kiss ou Rêves de Gosse, mais aussi en prenant en charge la commission handicapés de l'Aéro Club de France.

Deux déclics où elle accapare ce que lui offrent les autres et en prend progressivement toute la mesure …

A son tour, elle veut prouver sa solidarité, accompagner les plus défavorisés, faciliter l'intégration des exclus …

Mais elle doit aussi penser à sa vie professionnelle et affronte un nouveau challenge : des études de kinésithérapie.

Heureusement, le système éducatif belge est nettement plus adaptée que notre environnement national et elle peut profiter d'une forme de solidarité européenne …

Elle exerce à présent depuis deux ans en cabinet et l'écueil le plus important quelle doit vaincre maintenant est de gérer l'important flux de patients qui désire profiter de ses soins …

Un signe fort de ses capacités !

Son investissement altruiste ne se tarit pas pour autant et elle intervient à tous les niveaux, jusqu'au plus hautes sphères de l'état, au Sénat ou, comme ici, à la Présidence de la République :

Mais les actions concrètes, à portées immédiates, restent sa priorité de chaque jour comme ce Paris-Nice cycliste en 9 étapes.

L'idée initiale, fil rouge de ses actions :

COMMUNIQUER ;
Tenter de faire comprendre ;
Œuvrer en vue de favoriser l'intégration ;
Faire prendre conscience des risques routiers accrus dans son cas ;

Rendre hommage à son jeune frère Maxime, cycliste émérite, disparu trop tôt !

Le projet :

• Rallier deux maisons chéries par Maxime, son domicile de Bazemont (78) à la maison de ses grands-parents à Gréolières (05), en vélo, à l'image du périple réalisé par les deux générations précédentes il y a 3 décennies.

• Réaliser ce parcours au moment du triste anniversaire du départ du grand Max.

• Profiter de cette expérience pour partager avec un maximum de monde, débattre des phénomènes d'exclusion vécus par les sourds, décortiquer les attitudes engendrant les risques routiers, évaluer les solutions technologiques pouvant amoindrir ces risques.

Pour cela, Manon a cherché et trouvé du support.

• C'est en premier lieu son papa, Laurent, qui reprend son vélo pour former le duo sportif ;

• C'est, bien sûr sa maman, Sylvie, la grande prêtresse de la logistique. Elle conduira le camping-car et assurera la vie des étapes avec Laurence.

• C'est Tonton Barjot qui prend en charge l'assistance de premier niveau, en moto, évidemment.

• Mais c'est aussi une cohorte autant familiale qu'amicale qui assure une chaîne logistique plus lourde à partir des camps de base de Bazemont et de Gréolières, prête à réagir et intervenir en cas de besoin.

Sylvie fait connaissance avec son prochain domicile mobile ...

L'aventure ne fait que se profiler, il nous reste un peu moins d'un mois pour entrer dans le vif du sujet …

Il nous reste aussi, à nous tous, un peu plus de 3 semaines pour participer activement à ce projet, le faire connaître, décupler son audience, amplifier ses retombées, et surtout, démontrer à Manon que nous l'accompagnons concrètement dans sa quête perpétuelle en faveur de la reconnaissance et de l'acceptation du handicap, de l'inclusion … au profit de tous !

En attendant le départ, le 3 août, soyons actifs pour favoriser l'échange, le partage.

Pour accéder à la page Facebook "9 raisons de rouler à vélo pour une société inclusive.", cliquer ICI.

Je profite de mon passage en région parisienne provoqué par le « Cafe Racer Festival » (vous en aurez prochainement un compte rendu sur Mototribu) pour rendre visite à ma grande Manon qui me réclame à cor et à cri …

En effet, elle m'a embarqué dans une de ses aventures,
la réalisation d'un Paris-Nice en vélo !

Cela fait déjà quelques mois qu'elle m'a demandé d'y participer, pour fournir l'assistance moto bien sûr, mais je viens de comprendre que cette grande chipie avait d'autres idées en tête …

Et en particulier que je l'accompagne dans la communication liée à ce projet.

Celui-ci a pour vocation de mettre l'accent sur les risques routiers propres aux cyclistes, accrus ici par la surdité, mais aussi de favoriser l'intégration du handicap en partageant cette vision particulière.

Enfin, c'est rendre hommage à son jeune frère, notre grand Maxime, dont ce sera, à l'arrivée, le second anniversaire de son décès.

Nos discussions vont donc bon train afin que je sois opérationnel pour cette fonction dans laquelle je ne veux pas trahir ses idées, sa volonté, la nature des messages qu'elle souhaite vous offrir.

Elle a déjà créé une page Facebook (lien) pour rendre compte de cette nouvelle aventure et lorsque je lui exprime qu'une part significative de la population peut être réfractaire à ce type de réseau social, elle reste aussi dubitative qu'interrogative. Comment faire pour offrir l'information à ce panel différent ?

A force de confrontation, elle me demande de pouvoir utiliser mon blog pour remplir cette fonction car elle n'aura probablement pas le temps de tout gérer, dans le feu de l'action.

Et comme je suis un être faible, particulièrement devant cette jeune femme avec laquelle nous avons déjà partagé tant d'aventures, d'émotions, de découvertes réciproques, je finis par accepter …

Mon blog ne sera donc plus 100% moto, mais restera 100% deux-roues ! ! !

Et puis, il restera toujours la fameuse Diversion au sein de ces vélos.

Et l'esprit d'entraide, de partage, des valeurs que je défends, reste un fil conducteur fort de cette aventure.

Nos deux « artistes », Manon et Laurent, à l’entraînement,
lors d'un Paris-Nantes ou sur une course de VTT organisée par TecnoGlobe sur le bassin d'Arcachon.

Alors, dans les semaines à venir, vous pourrez découvrir ici les préparatifs de cette folle équipée, puis suivre ce périple et débattre des multiples questions qui vont immanquablement en découler.

A très bientôt donc, avec Manon et son équipe …

Mais en attendant, nous nous occupons sainement avec Serge … récolte de fruits et réalisation de confiture (rhubarbe) et gelée de fruits rouges (groseilles, cassis, framboises) ...

De quoi sustenter nos sportifs à chaque étape ! ! !