Proposition d'un guide de préparation du TT.

Voici le modèle de document qui nous a permis de préparer notre TT.
En espérant faciliter votre propre projet ! ! !

 PREPARATION DU TT 2007

LES PARTICIPANTS

Pour les groupes, toutes ces références permettent à chacun de  se contacter et aux familles de se joindre plus facilement.

NOMS	TEL. FIXES	TEL. PORTABLES	E-MAILS

PLANNING

Ce chapitre permet d'évaluer les temps de transfert et d'anticiper tout incident pouvant survenir. Le rooad-book permettra de suivre l'avancement tant en distance qu'en temps.

ALLER

23/05/07          7H00               Départ La Prenessaye

23/05/07          10H45             ST MALO pour PORTSMOUTH arrivée 18H30

24/05/07          9H00               LIVERPOOL Checkin pour départ 10H30 arrivée 13H00

RETOUR

04/06/07          6H30               DOUGLAS Checkin pour départ 8H00 arrivée 11H30

04/06/07          20H30             PORTSMOUTH pour ST MALO arrivée 8H15

TRAJET ANGLETERRE

PRINCIPAUX AXES ET REPERES	KILOM.	ESTIM. TEMPS
PORTSMOUTH       M 275
M 27
SOUTHAMPTON    M 3 => The Midlands	33	0H20
Prox. WINCHESTER, R.Point => A 34	49	0H30
Prox. OXFORD, R.Point => M40	150	1H28
Prox.BIRMINGHAM M 42 => CANNOT	223	2H10
Prox.BIRMINGHAM M 6 => TOLL	246	2H25
Péage CANNOT 4.00 GBP	280	2H45
Prox.WARRINGTON M 62 => LIVERPOOL	379	3H45
LIVERPOOL	410	4H10

DOCUMENTS

•  Carte d'Identité de moins de 10 ans, ou
•  Passeport en cours de validité.

SANTE

Depuis le 1er juin 2004 le formulaire E111 n'existe plus. Il est désormais remplacé par la CEAM : Carte Européenne d'Assurance Maladie.

La Carte Européenne d'Assurance Maladie est individuelle et nominative et valable 1 an.
La CEAM atteste de vos droits à l'assurance maladie et vous permettra, lors d'un séjour temporaire en Europe, de bénéficier de la prise en charge des soins médicalement nécessaires, quel que soit le motif de votre déplacement : centre de vacances, camps, week-end, vacances, études, stages, détachement professionnel. Il faut cependant respecter les formalités en vigueur dans le pays de séjour.

Toute personne doit posséder sa propre carte y compris les enfants. Cette carte est donc à se procurer pour les participants aux séjours à l'étranger ainsi que pour les animateurs.

Attention, cette carte n'est pas délivrée de manière automatique. Il est conseillé d'en faire la demande auprès de sa Caisse d'Assurance Maladie au moins 2 semaine avant le départ prévu.
Aucun document particulier n'est nécessaire pour l'obtenir. La caisse d'assurance maladie dispose normalement de tous les éléments vous concernant.

Cette carte est valable dans les 25 pays membres de l'union européenne ainsi qu'en Islande, au Liechtenstein, en Norvège et en Suisse.

Attention si vous devez emmener des médicaments, veillez à posséder les emballages d'origine ET les prescriptions médicales. En effet, les contrôles à ce sujet peuvent-être très sévères (drogues).

FINANCES ET BUDGET

Voici une première évaluation budgétaire, hors dépenses personnelles. Il s'agit bien sûr d'une prévision qui peut évoluer du fait de plusieurs paramètres, et entre autre :

• Les taux de change ;
• Le coût réel de la vie sur place ;
• La météo (si mauvais temps plus de restos, par exemple) ;
•  ...

1ére ESTIMATION BUDGETAIRE
POSTES	VALEURS	LIQUIDITE A PREVOIR
Bateau Ile de Man	1 685.00
Bateau St Malo (prév.)	1 300.00
Camping (6 * 10 nuits * 10 euros)	600.00	2 760.00 Euros, soit 1 800 GBP environ
Nourriture et divers (6 * 12 jours * 30 euros)	2 160.00
Total	5 745.00
Valeur par personne	957.50

 Afin de privilégier l'équité économique pour chacun, nous avons décidé de mutualiser tous les coûts logistiques (bateaux, nourriture, camping, ...) et d'en répartir les valeurs entre tous, à égalité.

Deux tableaux sont mis à jour au fur et à mesure (cf. ci-dessous) pour constater toutes les sommes engagées par chacun. Un premier bilan sera ainsi possible au moment du départ, et ces tableaux seront finalisés à notre retour pour solder nos comptes.

Frais engagés
	Résa bateaux		Totaux
William			0.00
Sylvain	444.52		444.52
Serge			0.00
Patrice	795.96		795.96
Pascal	444.52		444.52
Fred			0.00
Totaux	1 685.00		1 685.00
Répartition
	au prorata	déjà versé	solde
William	280.83	0	-280.83
Sylvain	280.83	444.52	163.69
Serge	280.83	0	-280.83
Patrice	280.83	795.96	515.13
Pascal	280.83	444.52	163.69
Fred	280.83	0	-280.83
Totaux	1 685.00	1 685.00	0.00

Merci de me communiquer les dépenses que vous engagez pour le groupe afin de procéder aux mises à jour.

Ce chapitre a bien sûr valeur d'exemple. Dans notre cas, il a régulièrement évolué.  Par exemple, pour éviter les multiples commissions de change, nous sommes parti avec la quasi-totalité de nos prévisions en Livres Sterling. Ainsi, nous n'vons utilisé les CB que pour quelques dépenses personnelles.

CONDUIRE EN GRANDE BRETAGNE

Hormis la circulation à gauche et ce que cela implique vis à vis de nos habitudes (rond points, priorité à gauche en l'absence de règles particulières...), les règles sont sensiblement identiques. Néanmoins, la répression est plus forte qu'en France et il y a lieu de rester vigilants.

INFRACTIONS ET PENALITES

Si vous êtes flashés par un radar pour excès de vitesse, vous recevrez dans les semaines qui suivent un formulaire à remplir, que vous devrez retourner, accompagné de votre permis de conduire original au bureau de police concerné. Ils vous renverront ensuite votre permis de conduire et vous confirmeront le montant de votre amende.

Faute	Pénalité Maximum
	Emprisonnement	Amende	Retrait	Points de pénalité
Conduite dangereuse	2 ans	Illimité	Systématique	Retrait ou 3 à 11 points
Conduite insouciante ou inconsidérée		£2,500 3,800 euros	Possible	3 à 9 points
Conduire alors que l'on est sous l'emprise de l'alcool ou de la drogue, ou que l'on refuse un contrôle	6 mois	£5,000 7,600 euros	Possible	Retrait ou 3 à 11 points
Excès de vitesse		£1,000 ou £2,500 (sur autoroute) 1,520 euros ou 3,800 euros	Possible	3 à 6 points
Défaut de feux de route	-	£1,000 1,520 euros	Possible	3 points
Ne pas s'arrêter après un accident	-	jusqu'à £5000	Possible	5 à 10 points
Ne pas signaler un accident	-	jusqu'à £5000	Possible	5 à 10 points
Refuser de faire un test d'alcolémie	-	jusqu'à £1000	Possible	4 points
Etre au dessus du taux d'alcool autorisé	-	jusqu'à £5000	Très probable	10 points
Conduire sans assurance	-	jusqu'à £5000	Probable	6 à 8 points

LIMITATIONS DE VITESSE

	Ville	Route à double sens	Route à quatre voies	Autoroute
Type de véhicule	MPH Km/h	MPH Km/h	MPH Km/h	MPH Km/h
Voitures et motocycles	30 48	60 96	70 112	70 112

 Règle de conversion pratique

Un moyen simple pour convertir les MPH en Km/h est de multiplier les MPH par 1.5.

Ex : 50 MPH = 50 x 1.5 = 75 Km/h

Le taux de conversion exact est : 1 MPH =1.6093 Km/h 

 ACCIDENTS DE LA ROUTE

Que faire en cas d'accident ?

Contrairement à la plupart des pays de la Communauté Européenne, il n'est pas obligatoire de remplir un constat d'accident sur les lieux de l'accident.

Toutefois, si vous êtes impliqué dans un accident, vous devez vous arrêter et échanger les renseignements suivants :

• Vos nom et adresse
• Le nom et l'adresse du propriétaire du véhicule (si différent du conducteur)
• Le numéro d'immatriculation du véhicule
• Les coordonnées de l'assurance

Vous devez rapporter l'accident aux services de police si :

• L'autre conducteur ne fournit pas son nom et adresse
• Il y a un blessé
• L'accident a créé une situation dangereuse sur le lieu où il est survenu

Vous devez également reporter l'accident aux services de police si :

• Vous désirez démontrer le manque de prudence de la partie adverse ou tout délit commis par la partie adverse
• Vous pensez que les détails qui vous ont été fournis sont faux.

GALLONS/LITRES & ESSENCE

Règle de conversion 

Pour convertir les Gallons en litres, il convient de multiplier par 4.5460

Ex : 10 gallons = 10 x 4.5460 = 45,46 litres

Les différentes sortes d'essence

Leaded              Ordinaire

Unleaded         Sans-plomb

Super Plus       Sans-plomb supérieure

LEXIQUE/GLOSSARY

A	Accélérer	to accelerate
	Accélérateur	accelerator
	Aire de stationnement	lay-by
	Alcotest	breath test
	Amende	penalty
	Autoroute	motorway
B	Bande d'arrêt d'urgence	hard shoulder
	Batterie	battery
	Batterie à plat	flat battery
	Borne de secours	emergency telephone
	Bretelle d'accès	slip road
	Brûler un feu rouge	to go through a red-light
C	Caler	to stall the bike
	Carrefour	crossroads
	Circulation	traffic
	Clignotant	indicator
	Code de la route	highway code
	Conducteur	driver
	Conduire	to drive
	Contravention	fine
	Couper le contact	to switch off the engine
	Crevaison	puncture
	Croisement/Intersection	junction
D	Démarrer	to start
	Dépannage	breakdown assistance
	Déviation	diversion
	Donner la priorité	to give way
	Doubler	to overtake
E	Embouteillage	traffic jam
	Embrayage	clutch
	Essence	petrol
F	Faire le plein	to fill up with petrol
	Faire la vidange	to change the oil
	Faire un appel de phares	to flash lights
	Feux arrière	rear lights
	Feux de signalisation	traffic lights
	Freins	brakes
	Freiner	to brake
G	Se garer	to park
	Gonfler les pneus	to inflate the tyres
H	Huile	oil
I	Interdit à la circulation	closed to traffic
K	Klaxon	horn
	Klaxonner	to beep the horn
L	Ligne blanche - Ligne jaune	white line - yellow line
	Limitation de vitesse	speed limit
M	Mettre le contact	to switch on the engine
	Moteur	engine
P	Panneau de signalisation	road sign
	Parcmètre	parking meter
	Parking	car park
	Passage clouté	pedestrian crossing
	Passager	passenger
	Passer une vitesse	to put into gear
	Permis de conduire	driving license
	Phares	headlamps
	Piéton	pedestrian
	Pneus	tyres
	Pneu à plat	flat tyre
	Point mort	neutral
	Pompe à essence	petrol pump
R	Ralentisseur	speed-bump
S	Sortie	exit
	Station d'essence	petrol station
T	Tomber en panne	to break down
V	Veilleuses	side lights
	Vérifier le niveau d'huile	to check the oil level
	Vérifier les pneus	to check the tyre pressures

Et, pour les soiffards ! ! ! :

Demi (25 cl)	Half pint
Double demi (50 cl)	pint
Biére blonde	Lager
panaché	Shandy

LES COURSES

Reportez vous aux conseils donnés dans "Préparer son TT, réponse à un internaute"
http://div19.over-blog.com/article-17908327.html

Voir le blog de Jean Michel PRUDON, Président des supporters du TT qui vous fournit énormément d'informations mises à jour . Lien ci-contre.

CONSEILS PRATIQUES

Le "circuit" est fermé 45 mn avant le début des épreuves et n'est rouvert qu'à la fin de la dernière épreuve. Pendant la course vous n'avez donc pas le droit de traverser la "piste" (sauf autorisation du Marshall), ni même de déplacer votre moto.

Néanmoins si vous ne voulez pas rester le cul vissé au même endroit, achetez une carte de l'île ou procurez-vous le "Guide de la Sécurité routière" distribué au bureau d'information du Terminal maritime : il vous indiquera les petites routes à suivre pour vous déplacer d'un endroit de la course à un autre sans souci.

PREVOYEZ de la nourriture, des boissons, des vêtements chauds et imperméables (le temps change très vite...) et un poste de radio si vous parlez anglais car tous les commentaires passent sur RADIO T.T. (AM 1368 kHz). 1 flash en français toute les ½ heure.

Munissez-vous également du programme des courses. Les numéros attribués aux pilotes peuvent changer pendant les essais.

LISTE DES POINTS A PREVOIR OU A EVOQUER

Check-list pour les groupes. Toutes les idées ou questions sont listées au fur et à mesure et réparties.

SUJET	OBSERVATIONS	QUI ?
Tentes	A priori 3 de tailles respectable (4 places)	1 Fred, 2 Pascal
Auvent	1 à acheter, ou bâche à tendre sur piquets	Pascal ?
Réchaud + gamelles	2 jeux	A priori Fred et Pascal, à confirmer
Nourriture initiale + vin	A acheter au plus tard la veille en Bretagne
Travellers + GBP (Livre Anglaise)		Patrice
Compresseurs	2	Sylvain, Pascal
Tabourets pliants	??? à chacun de voir	2 Patrice, 3 Pascal
Bombes anti crevaison	2 par sides
Kits Tubeless		Pascal Patrice
Sacs poubelles	Y compris pour les étanchéité des sacs	Serge
Vaisselle	Chacun prévoit ses éléments
Bâches (dessous de tentes)	cf. Brico-dépot	Sylvain

Pour terminer,
si vous désirez récupérer ce document directement au format Word,
merci de l'indiquer dans les commentaires de cette page.
J'aurais ainsi connaissance de votre mail et pourrai vous l'adresser.

Bon TT et, à votre tour,
faites nous revivre ces moments exceptionnels !