J.P. 2009 - Les Alpes 5/5

Samedi 9 mai

Pour DD07 et moi, le parcours de liaison du matin pour rejoindre nos jeunes se fait rapidement. Un motard local nous ouvre la route et je redoute moins une présence intempestive d'un radar camouflé. Notre vitesse dépasse donc largement celle autorisée. Lorsque nous arrivons à Rémuzat, lieu de notre rendez-vous, les deux équipes sont à pied d'œuvre. Les Parisiens qui repartent ce matin m'attendent afin que je leur rende tenues de pluie et bonbons qui atterrissaient régulièrement dans mon top-case. La Div' semble aussi efficace dans l'ouverture des routes que dans l'assistance aux motos minimalistes ! ! ! Les derniers de cette fameuse équipe piaffent de vérifier nos dires de la veille sur cette fameuse route de Serres.

Notre photographe, William, nous abandonne ce matin et marque ses adieux par une succulente dégustation de fraises achetées à un producteur local présent sur le petit marché. Mais il est temps de partir et les deux équipes se séparent.

Ce matin, DD07 mène le train et je ferme la marche. Jusqu'à Rosans, le GSXF bridé à 34 chevaux suit l'allure mais perd ensuite rapidement du terrain dans les enchaînements rapides en montée. Néanmoins, le rythme est soutenu et la vaillante Suzuki est emmenée de main de maître vu le contexte du manque de puissance pour les relances associé à la jeunesse du permis et donc de l'expérience de Jérémy.

 

Les magnifiques paysages Alpins où la verdure monte à l'assaut des cîmes et remplace la blancheur de la neige.





Nous nous regroupons à la sortie de Serres et c'est là qu'intervient la seconde chute de ce périple.

Je me retrouve par terre à quatre pattes, incapable de me relever sans l'aide de mes acolytes. Ma cheville vient de me lâcher, fragilisée par divers traumatismes antérieurs.

Une bête chute à l'arrêt ! ! !

Et la moto dans tout ça ? Rien, pas une égratignure ! ! !

En effet, j'étais à pied pour réaliser cette figure engendrée par une perfide pierre qui a roulé sous mon pied ! ! !

 

Sinon, nos petits jeunes sont enthousiastes. Nos propos de la veille au soir relatifs à cette portion de route n'étaient pas usurpés. Certains auraient pu penser que ces discours dithyrambiques n'étaient destinés qu'à donner des remords ! ! !

Nous reprenons la route pour aller faire les pleins des bécanes à Veynes. Ces 13 kilomètres sont difficiles. Je ne peux ni toucher au frein ni prendre d'appuis et les vibrations sont mal ressenties dans la cheville. A la station, je signale à la petite bande que je rentre tout seul vers la vallée du Rhône pendant qu'ils continuent la balade.

 

Le barrage du Sautet et la retenue d'eau désespérément vide !










Celle-ci se poursuit par une escapade dans le Dévoluy (D937, D17, D117 et D937) avant le repas pris à Corps. C'est ensuite la D66 jusqu'à Lalley par Mens et le barrage du Sautet. Un nouveau morceau de bravoure les attend sur la N75, le col de la Croix Haute, puis une autre ascencion, le col de Grimone sur la D539 vers Chatillon en Diois.

Une dernière pause permet à tout le monde de se désaltérer à Luc en Diois, dans un établissement qui avait déjà reçu notre visite il y a 2 ans. A cette occasion, nous avions tellement mis d'animation sur cette terrasse que Ulrich, alors jeune permis, avait écrit la phrase suivante sur un forum :

DD07 et DIV19, de vrais aspirateurs à minettes ! ! !

 

Jérome ne cherche pas la meilleure trajectoire,
il immortalise ces sompueux paysages.










Encore une trentaine de kilomètres sur la D61 et la petite troupe est de retour à son bercail, visiblement ravie de cette dernière étape.

 

PS : Merci à Jérémy pour ces photos

MON BILAN DE CES 4 JOURS :

Des moments comme j'aime les vivre.

Au départ, une somme de personnes disparates, dans les âges, les métiers, l'expérience, les types de machines, . . .

Dans les faits, un groupe uni par le plaisir de partager des moments simples au travers de notre passion commune de la moto.

En ce qui me concerne, et je crois pouvoir associer Dédé, ce fut un vrai plaisir de passer ces 4 jours avec vous. J'espère sincèrement que ces roulages intensifs vous seront bénéfiques et accroîtront votre sécurité. Si nous ne pouvons pas vous transfuser notre expérience et encore moins lister l'ensemble de nos acquis, vous devez avoir découvert votre monture et vos capacités sous un nouveau jour ! ! !

A quand la prochaine ?